約11gの純正SVスプールと比較し、
KTFネオスプールはベアリング込で6.2gまで軽量化。
KTFスプールにおける新スタンダード「ジュラルミンシャフト」と
ボビンマテリアルには最強素材である「G1ジュラルミン」を採用。
軽量化と高強度の両立を果たしています。
これにスプールベアリングとしてIXAのダブルボールベアリングを搭載。
最高の回転性能と耐久性能をもたらしています。
ラインキャパシティはフロロカーボン12lbs:約70m/14lbs:約65m
ブレーキシステムは熟成の「KAHEN」システムを採用し
回転の強弱で磁力によるインダクトローターの迫り出しを制御。
伸びの良い回転性能と、バックラッシュ防止の
大ブレーキ力を自在に引き出すことで、ピッチングとフルキャストの両立を
高いレベルで実現しています。
値下げは検討します。
[KTF-NS-D32-G]
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